2022年的这个清明假期，济南很安静，来来往往的公交车难觅乘客身影。很多市民选择居家，用“静止”支持抗疫，还有很多人，在社区、在车站、在机场、在高速路口、在隔离点坚守，共同构筑安全屏障，守护我们的城市。

“看着家家户户的灯熄灭又亮起，感觉很安心”

3月30日晚9:50，在接到社区某楼栋单元管控的通知后，涵玉翠岭社区党支部书记王国柱吹响“集结号”，所有工作人员半小时内集合，连夜开展管控单元所有居民的摸排登记和首次核酸检测采样，开始了96个小时的连续坚守。

为了严格落实相关管控措施，王国柱带领杨超、陈阳两名男同志负责值夜班，连续四个晚上，他们“一刻不合眼”地守在管控单元门口。“看着楼上家家户户的灯从亮着到熄灭，再到亮起，感觉很安心，希望我们的守护能增强大家战胜疫情的信心。”济南的夜，春寒料峭，冷风阵阵，因为有他们的坚守，小区居民们安心好眠。

她们是母亲，更是社区抗疫一线战士!涵玉翠岭社区工作者中女性居多，有两位还是哺乳期妈妈。崔玉双刚结束产假返回岗位，她的孩子出生刚6个月，面对社区疫情防控任务繁重、人手不足的情况，她毅然决然选择坚守岗位，每天和同志们并肩作战到深夜。同样处于哺乳期的还有沙倩。由于疫情形势复杂，社区居委会座机和工作人员的个人手机从早6：00到晚上12:00电话不断。面对居民的各种咨询和疑问，她们逐一解答、逐一落实。“有时家里打来电话，听见孩子哇哇哭，挺心疼，但是没办法。”崔玉双说，“四天下来，我们这两个哺乳期妈妈都‘回奶’了，只能委屈孩子了，谁让咱工作这么特殊呢。”

一张行军床，一床薄被、一件迷彩服，就是一份担当。为了扎实做好管控单元居民管控和生活服务保障工作，杜红和王智两位年轻社区姑娘以社区为家，将行军床搬到了办公室，主动承担了晚上的大部分工作。为了满足居民的生活需求，她们往返于小区各条小路上，确保及时将居民的快递、外卖、蔬菜等物品送到居民家门口。连续四天，她们扎根社区，困了就在行军床上睡一会，确保有任何事情都能第一时间到位。4月2日晚上10:00，在社区住了三天的王智接到父亲打来的视频电话，看到王智蓬头垢面忙碌的样子，父亲没说几句话就哽咽了，急匆匆挂断了电话。在复杂的疫情防控形势下，她们把社区居民当做“宝贝”一样守护，可是年轻的她们也是父母最牵挂的“宝贝”。

在抗击疫情的艰苦战斗中，涵玉翠岭社区工作者只是舜华路街道300余名社区工作者的缩影，也是全市社区工作者的缩影。他们将辖区居民的健康放在首位、护在身后，无私奉献、执着坚守，用坚强的意志和认真工作筑起社区疫情“阻隔墙”，在平凡的岗位上诠释着不平凡的责任和担当。向他们致敬!

“这半个月就见了孩子一面”

3月11日，济南高新区舜华路汉庭怡莱隔离点正式启用。济南高新区管委会首批抽调了4名工作人员到隔离点值班，临港街道党建办的韩祥是其中一位。这个留观酒店有200多个房间，截至目前，留观酒店运行20多天，已累计接待留观群众近600人。

“我们18名工作人员分成7个工作组，全方位为留观群众提供服务。从留观群众的测温、核酸检测到送饭送菜，从酒店全方位消毒到防控物资调配，从楼层巡查到信息汇总，以及留观群众个性化的需求，我们都想方设法地去解决。”韩祥告诉记者，留观酒店启用以来，值班人员24小时在岗，大多数时候，值班人员能实现轮休。3月下旬以来，随着疫情形势起伏，到隔离点的群众明显增加，工作人员经常连轴转。遇上哪天留观酒店不太忙，工作人员也很少回家，一般就在工作人员休息区找个房间补个觉。

“我家孩子今年参加中考，疫情出现反复后，他回家上网课已经有段时间了。孩子和家里我一点也顾不上。”谈及家里，韩祥平和的语气中透着一丝遗憾，他说，这段时间，一来隔离点工作繁重，二来隔离点的工作环境毕竟带有一定的风险性，他中间只回家拿了一次东西。还是在全身消毒、戴好口罩的情况下和家人简单打了个照面。

“孩子们上网课也很忙，我得空时想和孩子视频一下，他经常忙着上课。等他下课了，又换我忙得很。”韩祥说，他盼着大家都把疫情防控重视起来，让这一波疫情早点结束，大家的工作、生活早日恢复正常。

“我做好了坚守高速口的准备”

“您好!师傅，请出示一下健康码、行程码。”

“车内人员，请配合一下接受体温检测。”

孙继鹏是济南量子技术研究院的工作人员，4月1日开始，他和另一名同事支援了济南高新区临港高速口的防疫执勤，到4月3日，他们已经参与了两个班次的工作。

新冠肺炎疫情出现反复后，济南高新区立即响应，24小时对临港、遥墙、机场、蟠龙、孙村东等五个高速出口点来往车辆进行监测管控工作。孙继鹏告诉记者，他们与公安、交警、卫生、城管等部门组成联合工作组，对每一辆通行车辆进行检查，给车上人员测温，查验健康码、行程码。遇到从中高风险区过来的车辆，或者行程码带“星”的，立即按照防控要求进行分类处理。

“参加高速口值班的，都是全区从各单位抽调的青年骨干，大家3班倒，每个班次值班8小时。”孙继鹏告诉记者，从他参与过的两个班次看，最忙碌的是早上5:30到8:00、下午5:00-7:30这两个时段，也就是传统的早晚两个车流高峰时段。每到这两个时段，值班人员几乎都是小跑状态在工作，以便在最短时间内完成最详细的核验，缩短车辆的通行时间，保障高速路口的畅通。

临港高速口是济南的“北大门”，到了晚上9点以后，下高速的车几乎是一水儿的大货车，这些车大多是外地来车，其中不乏来自省内外中高风险地区的车辆，每到这时候，全体值班人员都是严阵以待，在做好个人防护工作的前提下，一丝不苟地做好每辆车的检查工作。

对所有入济车辆、人员进行排查，引导进行扫码、测体温等环节，详细登记好车牌号、联系电话、健康码等信息，维护现场交通秩序，保障道路安全畅通……经过严格排查后车辆才能够通行，这样的流程一天要进行几千次。

“临港高速口离市区比较远，值班的8小时，加上来回路上的时间，每次值班差不多要10小时。我发现到4月份了，晚上的高速口还是挺冷。”孙继鹏说，这几天，在高新区管委会层面，一直在密集调度各单位，往高速口增加执勤力量，提高一线的“战斗力”，选派的人员都是年富力强的中青年人。同时，不断往执勤点调度防风、防雨、取暖、照明、三餐等物资，加强后期保障。他所在单位也选派了新的“二人组”参与轮班，让值班人员及时调整工作状态，保证劳逸结合、张弛有度，以最佳工作状态坚守岗位，投入疫情防控。

“高速口的执勤肯定要持续到疫情防控形势稳定的那一天，我做好了坚守高速口的准备。”孙继鹏说。